廣西重工液壓升降設備廠
多年以來一直專注于生產銷售液壓升降機械設備
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移動式登車橋采用高強度異型鋼管，臺面采用高強度的菱形網格板，防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構，充分保證了很好的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位）。可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。
尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執行機構。移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。手動液壓系統，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。手搖支撐腿，根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節，作業前，必須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業時兩者分離，發生意外事故。登車橋水平作業平臺，作業時，該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。唇板，作業時，唇板要搭在作業車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。
移動式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。
公司名稱：廣西重工液壓升降設備廠
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